Recientemente un grupo de estudiantes presentó el primer vehículo eléctrico peruano construido por ellos y que competirá en la Shell Eco-Marathon 2021. El coche formará parte de una competencia global de vehículos ecoamigables, en la que participan unos 10.000 estudiantes de más de 50 países
La construcción del proyecto congregó a 29 estudiantes de ingeniería de la Universidad de Ingeniería y Tecnología (UTEC).
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KON: vehículo con acento peruano
El modelo que han presentado ha recibido el nombre de KON, inspirado en el dios KON de la mitología incaica, a quien se conocía por moverse con el viento.
En la construcción, han utilizado algunos materiales reciclados y de bajo impacto, además de un diseño aerodinámico avanzado. Por su trabajo, ya ganaron en la Shell Eco-Marathon el concurso de vehículos mejor diseñados “Vehicle Design Award” y ocuparon el segundo puesto en el ‘Communications Award’, por su comunicación eficaz.
El modelo cuenta con 3.2 metros de longitud, 96 centímetros de ancho y una altura máxima de 71 centímetros. Su forma es como la de una gota de lluvia invertida o el perfil de un felino, asegura el equipo.
“Nos han premiado por el diseño y especialmente destacaría el cálculo que hicimos de la huella de carbono y el consumo de agua para fabricar el vehículo, justamente para entender el impacto del consumo de energía en el medioambiente. Hemos concluido la construcción del vehículo y queremos presentarlo a todo el Perú”
Javier Cabanillas, team manager de KON
KON Team abre las puertas a la innovación
La participación del primer vehículo eléctrico peruano en una competencia internacional ya está siendo relevante. En este sentido, gracias a sus dos primeros premios ya lideran el primer ranking virtual, Ligua Virtual Global 2021, con 350 puntos.
Los días de competencia, los equipos de estudiantes toman las pistas para determinar cuál de sus vehículos recorre la mayor distancia con menor consumo de energía. El equipo ganador es el que puede recorrer la mayor distancia con el equivalente a 1 kWh o a 1 litro de combustible. Se valora la creatividad de diseño y conocimientos técnicos.
Los vehículos circulan un número fijo de vueltas alrededor del circuito a una velocidad establecida. Mientras tanto, jueces calculan su eficiencia energética con métodos muy precisos para entonces certificar al ganador en cada categoría.
También hay premios fuera de pista (“off-track”) que reconocen otros logros como seguridad, trabajo en equipo o diseño.
Los estudiantes han presentado el vehículo KON a través de un video y han agradecido a Siemens Energy, Biolantánidos, Huaura Power Group, LGS, Tresde, Smartmask, Curtis, Cravel, Firewheels y Boston por su apoyo.
Redacción I José Luis Álvarez Escontrela
