La contaminación generada por el transporte público es una de las más difíciles de erradicar a nivel de políticas públicas, pues requiere inversiones significativas. Sin embargo, lentamente en la región se está registrando un crecimiento en la adquisición de flotas eléctricas, como la que se espera tener en Copiapó, para la cual Chile ha prometido 100 buses eléctricos de estándar rojo.
Gloria Hutt, ministra de Transporte y Telecomunicaciones ha compartido la noticia de este proceso, que servirá para sustituir todas las unidades que prestan servicio en la región señalada.
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Copiapó mira a un futuro sostenible
Durante el anuncio estuvieron presentes la ministra y José Luis Domínguez, subsecretario de transportes, quienes explicaron que el objetivo de esta medida parte de la necesidad de crear cambios de movilidad a nivel provincial.
Asimismo, el anuncio, aseguró Domínguez, se enmarca el nuevo modelo regulatorio denominado Zona de Servicio. Con éste, esperan dar certezas a operadores, usuarios e inversionistas en los procesos de licitaciones de movilidad.
Al mismo tiempo, con Zona de Servicio se aumentarán los recorridos que, subirán de 10 a 12 con buses eléctricos de alto estándar que beneficiarán a los pasajeros y también a la ciudad, gracias al uso de esta tecnología limpia, aseguró.
La Secretaria de Estado detalló que el cambio de sistema se llevará a cabo durante 2022, gracias a un concurso público, cuyas bases ya fueron ingresadas a la Contraloría General de la República.
“En Copiapó daremos un paso importante para acortar la brecha entre Santiago y regiones, al transformar a la capital regional en una de las primeras ciudades del país con transporte público totalmente eléctrico con estándar Red”
Gloria Hutt, ministra de Transporte y Telecomunicaciones
Chile avanza en electromovilidad
Este anuncio se enmarca dentro de una serie de medidas recientes tomadas en Chile, enfocadas en mejorar la eficiencia de su sistema.
De manera específica, para avanzar en la modernización del transporte público regional, el MTT está implementando zonas de servicio en distintas comunas del país. Estos proyectos se financian con Fondos Espejo y ya están operativas en Castro, Quellón, Villarrica, Quintero, Puchuncaví, Calama, Gran Valparaíso, Valdivia, Linares e Iquique, Alto Hospicio y Antofagasta.
Sin embargo, el anuncio hecho para Copiapó es el primero en integrar un cambio de modelo total, abriendo las puertas a la sostenibilidad. Además, aseguran que ya se encuentran planeando corredores eléctricos para Arica, Antofagasta, Gran Concepción y Temuco.
“Estamos dando una tremenda noticia que supone una gestión de nuestro Gobierno dirigida a transformar el transporte público en la comuna de Copiapó. Esta transformación está pensada especialmente en mejorar la calidad de vida de la gente y en elevar y transformar en un salto cualitativo el servicio que se quiere prestar a la comunidad”
Patricio Urquieta, intendente de Atacama
Redacción | José Luis Álvarez Escontrela
