BID expone la importancia de la descarbonización del transporte en el NetZero & ESG: ConoSur 2023
El NetZero & ESG Leadership Forum Chile/Conosur 2023 funge como punto de encuentro para aquellos interesados en impulsar un cambio positivo en la región y acelerar la adopción de prácticas empresariales y financieras más responsables.
Organizado por Latam Green, figura como un encuentro de gran relevancia en el panorama de la sostenibilidad y la gestión ambiental en América Latina, reuniendo en un solo lugar a cientos de líderes y expertos en el ámbito de la sustentabilidad empresarial.
Justamente, uno de ellos fue Cristián Navas, especialista senior de la división de transporte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), quien expuso a los presentes del encuentro, tanto presencial como virtual, una visión integral y convincente sobre la necesidad y el potencial de descarbonizar el sector del transporte en América Latina y el Caribe.
“¿Por qué es necesario descarbonizar el transporte?”, preguntó para iniciar con una interrogante clave. “Es uno de los principales contribuyentes al cambio climático y que esta tendencia se espera que continúe en aumento en los próximos años”, prosiguió.
Acto seguido, destacó que las emisiones de CO2 procedentes del transporte representan una parte significativa del total y que estas emisiones tienen un impacto tanto global como local, generando problemas de salud pública debido a la contaminación del aire en las ciudades.
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También subrayó la dependencia del transporte de combustibles fósiles y cómo esto afecta a la seguridad energética y la economía en general.
“América Latina y el Caribe tienen una gran oportunidad en la descarbonización debido a su abundancia de energía renovable y precios competitivos en este sector”, enfatizó.
Oportunidad de desarrollo
Esta oportunidad les permite reducir su dependencia de los combustibles fósiles y contribuir a la transformación energética global.
Asimismo, argumentó sobre que la descarbonización del transporte va más allá de la electrificación, pues implica una serie de medidas integrales.
“El 74% de las emisiones de CO2 provienen de vehículos particulares. Por ello es importante mejorar los sistemas de transporte público y promover el uso de transporte sostenible”, expuso.
Aquí, menciona un ejemplo exitoso en Chile, donde la preferencia por los buses eléctricos ha llevado a un cambio positivo en la movilidad urbana.
En ese sentido, resaltó que la movilidad sostenible no se trata solo de descarbonización. También abarca la reducción de la congestión, mejorar la seguridad vial y aumentar la accesibilidad.
Además, mencionó los beneficios adicionales de la electromovilidad: Eficiencia energética y reducción de la dependencia de los combustibles fósiles para contribuir a la seguridad energética.
“La descarbonización del transporte es una prioridad de política pública en la mayoría de los países de América Latina y el Caribe, con metas claras para reducir las emisiones en este sector. Chile, por ejemplo, lidera con la meta de tener un transporte público 100% eléctrico para 2050”, reveló Navas.
Finalmente, bajo esta premisa, detalló que el BID está comprometido con apoyar la descarbonización del transporte en la región y trabaja en estrecha colaboración con los países, sector público y privado, así como con el ecosistema de innovación para lograr este objetivo.
