• Política de Privacidad
  • Invest In Latam
  • Latam Mobility
  • Green Racing News
  • Latam Future Energy
  • H2 Business News
Latam Green
  • Inicio
  • Noticias
    • Cambio climático
    • Corporaciones
    • Finanzas ESG
    • Política
    • Tecnología
  • Summit
  • Conócenos
  • Videos
  • Contacto
No Result
View All Result
  • Inicio
  • Noticias
    • Cambio climático
    • Corporaciones
    • Finanzas ESG
    • Política
    • Tecnología
  • Summit
  • Conócenos
  • Videos
  • Contacto
No Result
View All Result
Latam Green
No Result
View All Result

ENGIE y CMA CGM buscan descarbonizar el sector marítimo mundial

noviembre 15, 2021
in Tecnología limpia
Reading Time: 2 mins read
CMA CGM

Foto: CMA CGM

La compañía naviera y logística CMA CGM y la empresa energética ENGIE, acordaron colaborar en la producción y distribución de metano sintético, así como de BioLNG.

Ambas empresas de origen francés, tienen previsto compartir conocimientos e I+D, sobre todo en tecnologías clave, como la captura de carbono y la producción de hidrógeno verde, para facilitar el desarrollo de «las fuentes de energía del futuro».

Según un comunicado, ambas compañías ya tienen en marcha un primer proyecto de producción de biometano licuado (BioLNG) para el transporte marítimo en el puerto de Marsella, en colaboración con TotalEnergies y Metropole Aix-Marseille-Provence.

Estos proyectos aprovecharán diversas tecnologías, como la pirogasificación o la metanización, utilizando hidrógeno verde y dióxido de carbono capturado.

La asociación también abarca el análisis de las futuras normativas, así como los esfuerzos para dar a conocer los beneficios del BioLNG y el metano sintético para la descarbonización de la industria marítima.

También te puede interesar: ENGIE lanza Ellipse, una plataforma de inteligencia de carbono

Búsqueda de soluciones sostenibles

Los transportistas buscan nuevas soluciones con bajas emisiones de carbono para cumplir sus obligaciones con el protocolo liderado por la Organización Marítima Internacional, denominado OMI-2020.

El Grupo CMA CGM cuenta actualmente con 20 buques «e-methane ready» equipados con motores de doble combustible y que funcionan con GNL, lo que ayudó a la compañía a reducir sus emisiones globales de carbono en 4% el año pasado, y tendrá 44 buques más a finales de 2024.

La tecnología de motores de gas de doble combustible desarrollada por CMA CGM y que actualmente utiliza GNL ya es capaz de utilizar BioLNG y metano sintético.

Según el comunicado, el gas natural licuado puede reducir las emisiones de óxido de azufre en 99%, las de partículas finas en 91% y las de óxido de nitrógeno en 92%. Mientras que el metano sintético (biometano), eliminará la gran mayoría de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Redacción | Antonio Vilela

Tags: biocombustiblesBioLNGCMA CGMENGIETransporte marítimo
Previous Post

Nokia apunta al 100% de energía verde para 2025

Next Post

Daimler Truck y TotalEnergies crean ecosistema de hidrógeno para camiones de servicio pesado

Antonio Vilela

Antonio Vilela

Más Noticias

Microsoft
Tecnología limpia

Microsoft lanza en Chile un mouse hecho con plástico reciclado del mar

junio 27, 2022
Nestlé
Tecnología limpia

Nestlé Cereales lanza «Plan de Trigo Nestlé» como impulso a la agricultura regenerativa

junio 22, 2022
Energía proveniente del mar podría ser una alternativa a futuro
Tecnología limpia

Energía proveniente del mar podría ser una alternativa a futuro

junio 21, 2022
Wikkelhouse
Tecnología limpia

Wikkelhouse: proyecto de casas modulares 100% sustentables en Chile

junio 20, 2022
Casa Real de la Moneda
Tecnología limpia

La Casa Real de la Moneda lanza colección de joyas hechas con oro recuperado de la basura electrónica

junio 17, 2022
Amazon
Tecnología limpia

Amazon comenzará a realizar entregas con drones este año

junio 17, 2022
Next Post
daimler-truck-y-totalenergies-crean-ecosistema-de-hidrogeno-para-camiones-de-servicio-pesado

Daimler Truck y TotalEnergies crean ecosistema de hidrógeno para camiones de servicio pesado

Microsoft
Tecnología limpia

Microsoft lanza en Chile un mouse hecho con plástico reciclado del mar

junio 27, 2022
Convenio de Basilea
Políticas públicas

Convenio de Basilea aprueba nuevas restricciones al comercio global de residuos electrónicos

junio 27, 2022
Cambio climatico
Cambio climático

Nuevo estudio: Las ciudades costeras ya se están hundiendo

junio 24, 2022
LATAM Airlines eliminará 100% de plásticos de un solo uso para 2023
Corporaciones sostenibles

LATAM Airlines eliminará 100% de plásticos de un solo uso para 2023

junio 23, 2022
Conoce los puntos clave de la Ley Marco de Cambio Climático en Chile
Políticas públicas

Conoce los puntos clave de la Ley Marco de Cambio Climático en Chile

junio 23, 2022
Cargill
Corporaciones sostenibles

Cargill Colombia avanza en sus metas de sostenibilidad y espera reducir emisiones en 10%

junio 23, 2022
Holcim
Corporaciones sostenibles

Holcim invierte en tecnología para desarrollar hormigón carbono-negativo

junio 22, 2022
S&P Global aumentó calificación de riesgo del CAF – Banco de Desarrollo de América Latina
Finanzas ESG

S&P Global aumentó calificación de riesgo del CAF – Banco de Desarrollo de América Latina

junio 22, 2022
Información

Latam Green la comunidad y portal de contenido líder en  sostenibilidad en América Latina. Es un espacio de discusión, networking y colaboración para impulsar una economía más sostenible y crear mayor conciencia y visibilidad sobre proyectos de transformación social, económica y ambiental.

Facebook Linkedin Instagram Twitter Youtube
Navegación
  • Inicio
  • Contacto
  • Conócenos
Categorías
  • Corporaciones Sostenibles
  • Políticas Públicas
  • Finanzas Verdes
  • Cambio Climático
  • Tecnologías Limpias

© 2021 Copyright Latam Green by Invest in Latam. Diseño web Imagina la web

No Result
View All Result
  • Inicio
  • Noticias
    • Cambio climático
    • Corporaciones
    • Finanzas ESG
    • Política
    • Tecnología
  • Summit
  • Conócenos
  • Videos
  • Contacto

© 2021 Copyright Latam Green by Invest in Latam. Diseño web Imagina la web

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.