CEF23: EvolvX presenta el «Reporte de Movilidad Sostenible en Latinoamérica»
El summit virtual, «Climate Economy Forum» (CEF23), realizado por Latam Green entre el 22 y 23 de noviembre, tuvo como objetivo analizar la actualidad, perspectivas y retos en el camino hacia la neutralidad en carbono del sector público y privado en Latinoamérica, y sirvió como encuentro previo a la COP28 que inició en Dubai el pasado 30 de noviembre.
El summit tuvo la presentación del «Reporte de Movilidad Sostenible en Latinoamérica«, llevada a cabo por Ronaldo Sandoval, director de datos y análisis de EvolvX, el brazo de consultoría, análisis de mercado y gestión del conocimiento de Invest in Latam.
Sandoval inició su ponencia señalando que América Latina es una región pujante y una economía en crecimiento, sin embargo, las emisiones de gases de efecto invernadero que se generan en la región son pocas al compararse con el resto del mundo. «Las consecuencias del cambio climático son mucho más fuertes en Latinoamérica y el sector de transporte es un componente fundamental en la economía, por lo que es imprescindible conocer los factores que pueden llevarnos hacia una movilidad más sostenible, consciente y en equilibrio con el medio ambiente».
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Movilidad
El líder de EvolvX presentó una comparación del crecimiento y disminución del mercado de vehículos livianos y pesados de bajas emisiones entre enero y septiembre de 2023, frente al mismo período de tiempo del año anterior, en Brasil, Colombia, México y Chile.
«Colombia empezó llevando la delantera, pero se ve superada por las ventas de vehículos eléctricos nuevos en Brasil y en México. Además, se evidencia el crecimiento de la participación de los buses de pasajeros 100% eléctricos en la región, que ya superan por poco las 5.000 unidades en toda la región», señaló Sandoval.
En relación a las estaciones de carga en los cuatro países, Chile tiene la mejor relación en cuanto a vehículos eléctricos por conector. Sin embargo, «hay otros paíse más rezagados, como Colombia, lo que se vuelve un llamado a la acción hacia una mayor sinergia entre el sector público y privado para poder cerrar esta brecha».
Generación eléctrica
Sandoval fue enfático al señalar que debe existir una fuerte relación entre la electromovilidad y las fuentes de energías que alimentarán las baterías, y además, deben ser energías limpias.
«Según la Agencia Internacional de Energía (IEA, por sus siglas en inglés) el 60% de la electricidad en América Latina proviene de fuentes de energías renovables, que es incluso dos veces superior al promedio mundial. Costa Rica lleva la delantera en la región en cuanto a la capacidad instalada de energías limpias en su matriz energética», explicó.
En relación a México, Colombia, Chile y Brasil, aún falta mucho por hacer. De estos, Brasil tiene la capacidad instalada más alta de energías renovables frente al resto.
Además, Sandoval indicó la importancia de tomar en cuenta toda la cadena de suministro, ya que se ha incrementado el consumo de materiales imprescindibles para la transición energética, como el litio, grafito, cobalto, níquel, manganeso, entre otros, que son esenciales para la fabricación de las baterías y otros componentes cruciales para la movilidad eléctrica.
Por último, el representante de EvolvX recalcó la necesidad de avanzar en estas nuevas dinámicas, donde se incorporen las empresas, el sector público y la sociedad civil, con el objetivo de la descarbonización de las economías en América Latina.
